什么是非成品支架？

非成品支架即我們平常所說的支吊架傳統做法，也是一直以來行業的普遍做法，目前建筑工程中仍然在大量沿用這種做法。非成品，即生產出來的支架不是完整的，即可使用的產品。

由于只是鋼材的粗加工，傳統的方法需要在施工現場對鋼材進行二次加工:切割、焊接、沖孔、Z后安裝。由于非模塊化設計，支吊架不可調，切割焊接工藝會造成安裝誤差。我們經?？吹絺鹘y支吊架的螺桿彎曲，有的甚至彎曲到很大程度，會造成安全隱患。其次，現場對焊接支吊架的要求非常嚴格，大部分施工現場達不到要求，也影響了支吊架的受力強度。此外，未完成的支架需要花費大量的人力、物力和施工時間，導致工程效率低下。

什么是成品抗震支架？

顧名思義，成品支架即生產出來的支架已經是完整的產品，在施工現場無需焊接或打孔即可直接安裝使用，部分情況下需要簡單的切割。成品支架的產品已經完成沖孔，并且都是模數化設計，在現場可靈活調節，用塑翼螺母可實現微調。不管是從施工效率上還是外觀效果上，成品支架都有毋庸置疑的優勢。

國外的裝配式支架不光是在建筑領域有這廣泛的運用，因其安裝方便靈活，在航運、石油、化工等領域均已成熟運用。綜上所述可知，成品支架與裝配式支架是一樣的概念，大支科技認為裝配式支架是更好的一種詮釋。

那么，應該如何減少抗震支架的安裝成本呢？今天抗震支架廠家就為大家介紹一下！

1、水平管線在轉彎處0.6m范圍內須設置側向抗震支撐。

2、實際間距需經計算進行調整。

3、防排煙風道、事故通風風道抗震支撐更大設計間距9米，縱向抗震支撐更大設計間距18米;

4、管道兩端設置側向抗震支撐，抗震支撐間距超過設計間距時，應在中間增設抗震支撐。

5、門型抗震斜撐必須至少由一個側向支撐或兩個縱向支撐組成。

6、荷載及長細比將影響節點分布。節點分布需考慮管徑轉變和旁通等因素。